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上海啟策動(dòng)力測(cè)試設(shè)備有限公司
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(cegongji就是測(cè)功機(jī)的拼音)
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| 新聞資訊 |
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使用變速箱試驗(yàn)臺(tái)能夠得到的數(shù)據(jù) |
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變速箱的疲勞壽命是考核變速箱綜合實(shí)用性能的重要指標(biāo)。為試驗(yàn)與考核變速箱的疲勞壽命，需將變速箱安裝于某一試驗(yàn)臺(tái)上，各檔位在特定轉(zhuǎn)速、 扭矩、油溫下進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，記錄變速箱各檔位損壞前運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間，以分析并評(píng)價(jià)變速箱的疲勞壽命。
汽車變速箱疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)的種類
變速箱疲勞壽命試驗(yàn)臺(tái)有開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)（如電渦流測(cè)功機(jī)）和閉式試驗(yàn)臺(tái)。開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)往往由于變速箱輸出的功率不能回收利用，目前只有少數(shù)傳遞功率較小的變速箱試驗(yàn)還在使用開(kāi)式試驗(yàn)臺(tái)；對(duì)于傳遞功率較大的變速箱，使用功率封閉的閉式試驗(yàn)臺(tái)。
閉式試驗(yàn)臺(tái)在試驗(yàn)臺(tái)上安裝一臺(tái)與被試驗(yàn)變速箱檔位數(shù)及各檔速比相同的變速箱作為陪試箱，陪試箱輸出端與主試箱輸出端聯(lián)接（背靠背）。由于陪試變速箱輸出端實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)成為功率輸入端，且運(yùn)轉(zhuǎn)方向與主試樣件相反，故其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間數(shù)據(jù)僅可作為參考數(shù)據(jù)。
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