測(cè)功機(jī)也稱測(cè)功器，主要用于測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，也可作為齒輪箱、減速機(jī)、變速箱的加載設(shè)備，用于測(cè)試它們的傳遞功率。主要分為水力測(cè)功機(jī)、電渦流測(cè)功機(jī)、電力測(cè)功機(jī)。電力測(cè)功機(jī)利用電機(jī)測(cè)量各種動(dòng)力機(jī)械軸上輸出的轉(zhuǎn)矩，并結(jié)合轉(zhuǎn)速以確定功率的設(shè)備。因?yàn)楸粶y(cè)量的動(dòng)力機(jī)械可能有不同轉(zhuǎn)速，所以用作電力測(cè)功機(jī)的電機(jī)必須是可以平滑調(diào)速的電機(jī)。目前用得較多的是直流測(cè)功機(jī)、交流測(cè)功機(jī)和渦流測(cè)功機(jī)。
根據(jù)測(cè)功機(jī)使用電流的不同，將測(cè)功機(jī)分類為：直流測(cè)功機(jī)、交流測(cè)功機(jī)、渦流測(cè)功機(jī)。測(cè)功機(jī)測(cè)試柴油機(jī)時(shí)如何得知它到達(dá)了最高位？下面就和小編一起來(lái)看看具體的吧。
1.測(cè)功機(jī)測(cè)試柴油機(jī)時(shí)如何得知它到達(dá)了最高位這個(gè)就跟節(jié)氣門很類似，就是我們常說(shuō)的油門，控制方式也一樣。油門開(kāi)到最大位置時(shí)，噴油泵供油量最大，這時(shí)候就到外特性了。
2.看是在測(cè)功機(jī)什么模式下運(yùn)行
（1）如果是n/p模式的話，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（n）保持不變，油門（p）最大的話（可理解為此轉(zhuǎn)速下的最大供油量），這就意味著柴油機(jī)達(dá)到最高位，也就是滿載了（此時(shí)測(cè)功機(jī)軟件上顯示油門為100%）。
（2） 如果是n/m模式的話，柴油機(jī)轉(zhuǎn)速（n）保持不變，柴油機(jī)扭矩（m）不斷往上加，加到一定程度轉(zhuǎn)速n會(huì)往下降，開(kāi)始往下降的那個(gè)點(diǎn)就是柴油機(jī)該轉(zhuǎn)速下的最大負(fù)荷。
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