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上海啟策動力測試設備有限公司
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(cegongji就是測功機的拼音)
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如何更好的應用測功機系統(tǒng)編程 |
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如何更好的應用測功機系統(tǒng)編程對于
電動汽車生產(chǎn)企業(yè)來講是至重要的，四輪獨立驅(qū)動系統(tǒng)是利用四個獨立控制的電動機分別驅(qū)動汽車的四個車輪，車輪之 間沒有機械傳動環(huán)節(jié)。既完全消除了傳動中的機械磨損與損耗，提高了傳動效率， 又在相比之下具有較小的體積和最輕的重量，車輪空間也能得到有效利用。
同時電動汽車在環(huán)保和節(jié)能方面具有不可比擬的優(yōu)勢，因此將成為２１世紀重要的綠色交通工具。目前，電動汽車技術(shù)的研發(fā)己成為各國政府和汽車行業(yè)的熱點。 目前，國內(nèi)外進行電動汽車的研究主要通過計算機仿真、室外道路實車試驗和室內(nèi)臺架試驗三種方法來進行，本文分析了這三種試驗方法的優(yōu)缺點，指出了室內(nèi) 臺架試驗（底盤測功機）的優(yōu)勢所在。 本文所開發(fā)適用于四輪獨立驅(qū)動電動車試驗的交流底盤測功機，實現(xiàn)對四輪獨 立驅(qū)動汽車動力性、經(jīng)濟性以及電能消耗規(guī)律等的測試，從而有助于電動車項目的 研究和開發(fā)。同時，該類型底盤測功機還可以實現(xiàn)其它形式四輪獨立驅(qū)動汽車（例 如：四輪液壓獨立驅(qū)動汽車）、傳統(tǒng)四輪驅(qū)動汽車以及普通前輪驅(qū)動或后輪驅(qū)動型 汽車的測試。
測功機所具有的通用性，兼容性，能夠為各種車輛的臺架試驗提供極大的方便。 首先介紹了本課題的背景及其意義、電動汽車測試技術(shù)的發(fā)展情況和本課 題的來源、研究目標及其主要工作方向。接著對四輪獨立驅(qū)動汽車做了全面介紹， 重點以獨立電機驅(qū)動電動汽車為例，分析了其特點、關鍵技術(shù)、控制策略等。在此 基礎上，對四輪獨立驅(qū)動電動汽車底盤測功機的結(jié)構(gòu)進行了設計，并選擇了交流電機作為電動汽車底盤測功機的加載裝置，分析了基于直接轉(zhuǎn)矩控制模型的交流變頻 電力測功機，并設計了其測量和控制方案，對四輪獨立驅(qū)動電動汽車底盤測功機的 軟件開發(fā)進行了研究。最后，虛擬儀器技術(shù)在交流變頻異步電力測功機中的應用，基于ＬａｂＶＩＥＷ的底盤測功機測控系統(tǒng)編程。 |
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